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534: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 17:06:48.67 ID:f5InfwDY
今度10キロのロードレースにでるのですが
練習はGT2000で、本番はライトレーサーって言うのはありだと思いますか?

535: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 17:20:05.29 ID:/WBKx0pT
>>534
それだと2ランクくらいのアップになるので、DSトレーナーかダイナフライト、ロードホークあたりが無難かと思います

536: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 17:59:17.69 ID:f5InfwDY
>>535
ありがとうございます。
その辺りのシューズがライトレーサーとGT2000の間になるんですね。
どうもフラットソールは合わないので、セパレートで探してみます。

543: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 19:33:55.47 ID:ePE9cK9f
>>534
キロなんぼで走れんの?

550: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 21:20:00.15 ID:f5InfwDY
>>543
4分半くらいです。

551: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 21:20:42.69 ID:oiWxrowl
>>550
4分半でライトレーサーは重すぎるからジールでいいよ

554: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 22:00:33.32 ID:ePE9cK9f
>>550
普段ライトレーサー
レースはジールで良いんじゃない?
gt2000は疲労抜きとかLSD用に使えば?

560: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/04(木) 00:08:38.50 ID:oplywBn1
>>550
ターサージールを怖がって敬遠する人が多いけど、フライトフォームになってからそこそこクッション性もあるよ

足音はカチカチうるさいけどw

561: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/04(木) 01:07:43.09 ID:vq1tNWS7
>>560
いつからフライトフォーム?

567: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/04(木) 11:13:35.56 ID:OvxCMTen
>>561
5から

552: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 21:24:35.70 ID:6dhWGh4c
>>534
全然いける。でも10kmだったらもっと軽いターサとかでもいいかもしれないけど何だかんだで履き慣れてるやつが一番よ。

537: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 18:15:55.26 ID:Cow/yHc+
GT2000ってフラット着地するとけっこう硬い感じがするんだけど

538: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 18:19:49.04 ID:9GatUSHS
>>537
なんつーか全般に硬いよね、アシックス

539: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 18:24:19.72 ID:oiWxrowl
柔らかいと着地のバランス悪くなるから、クッションありつつ硬いasicsのソール好きだけどな

540: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 18:27:51.95 ID:9GatUSHS
>>539
クッションも感じないんだよなぁ・・・

542: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 19:24:30.16 ID:DnsyK5c3
>>540
体重軽いとか?

547: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 19:46:23.57 ID:9GatUSHS
>>542
それはある

544: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 19:35:32.77 ID:MJWr7q16
練習はgt、レースはライトレーサーなんて鉄板だと思うんだが。

541: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 19:07:26.54 ID:nuJUq0eX
ナイキが柔らかいから差別化で固いシューズ出してんのかな?
フライトフォームが固いからかこれまで柔らかかったシリーズも固くなってるきがする

545: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 19:42:59.82 ID:Y3NbKtp0
と言いながらダイナフライトはズブズブに柔らかいという…
初めて履いて走った時には舗装路を走ったのにもかかわらずなぜか
2015年出水の雨レースで泥沼状態の未舗装トラックを
ラストスパートした記憶が蘇った

546: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 19:44:54.48 ID:2/LceTUb
アシックスは硬め。
ナイキのリアクトとか履くとフワフワでビックリするだろう。

553: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 21:35:35.85 ID:htfqkBX0
間をとってスカイセンサーで

555: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 22:00:42.97 ID:PCpTOBZn
どちらも角がたたないよう右はターサー左はライトレーサーということで。

556: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 22:09:56.84 ID:PXsnYe34
キロ4切らないロードならライトレーサーかロードホークじゃない?
ターサーは薄すぎるでしょ
せめてターサーでもジャパンの方がいい

558: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 22:45:34.85 ID:htfqkBX0

562: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/04(木) 01:10:47.00 ID:R6KYGGCG
550の者です。実は去年、そろそろターサージールだな、と思っていたところで膝を痛めまして。それからGT2000を履くようになりました。最近、ようやくタイムも元に戻ってきたのですが、GT2000を卒業していいのか迷っているところです。

566: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/04(木) 10:43:08.25 ID:1mnyX4m9
>>562
自分はジール5とライトレーサーRS5を持ってて、最近ニューヨーク6が安く手に入ったので集中的に履いてるんだけど
重さ、走ってる時には気にならないが後で思い返すとやっぱり重いのと
オバプロ対策のDUOMAX?に少し違和感がある

ジールとライトレーサーは感覚が似てるけど(トレミで時速19㎞)
ニューヨークとライトレーサーは上記の点のせいで感覚がかなり違うので、急な履き替えはお薦め出来ないかな…

あと昨年末たまたま
もう廃番になってるアディダスCSブーストってのが手に入ったので、年明けから屋外で集中的に履いて見たが
接地感の柔らかさと程良いグリップと(ライトレーサーRSは良すぎて太腿前か筋肉痛になる)反発感と軽さのバランスがなかなか良く
2月にPBを2回連続で更新出来たので、今ボストンかジャパンを買うかなと思案中

563: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/04(木) 05:41:29.11 ID:e4yIcEOr
見た目がイヤじゃなければDSトレーナーを試すか、ターサージャパンを試着してみるか。
もうちょっと安全路線でロードホーク2も。

565: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/04(木) 08:22:45.22 ID:S7xoQ/Fh
アシックスに拘らなくてもいいのでは…

566: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/04(木) 10:43:08.25 ID:1mnyX4m9
>>565俺もそう思う、シャンク有りセパレートのアディダスブーストとかね

568: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/04(木) 12:31:24.91 ID:2ClPGtr9
というか4までのソライトも言うほど硬くないと思うけどな

569: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/04(木) 12:48:05.82 ID:XZC+Clzs
ジールの話で言えば、どっちかつーとアウトソールが硬い

557: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2019/04/03(水) 22:32:18.35 ID:+l13tVwI
10キロだけだからヘーキヘーキ


1001: 以下、オススメ記事をお伝えします 2017/12/22(金) 00:00:00.00 ID:marasoku

引用元: http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1551391640/