https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191201/k10012197531000.html

札幌実施の五輪マラソンと競歩 日程変更案めぐり大詰めの交渉
2019年12月1日 0時24分２０２０東京

札幌で実施する東京オリンピックのマラソンと競歩の競技日程について、大会組織委員会は、分散している従来の計画に加えて、新たに最終日までの５日間や４日間に集中させる変更案も示し、国際競技団体と大詰めの交渉をしていることがわかりました。

札幌で実施することになった東京オリンピックのマラソンと競歩について、組織委員会は、準備を早急に進めるためにも、競技日程とコースを12月４日のＩＯＣ理事会で示したい考えです。

しかし国際競技団体との間で意見に隔たりがあり、このうち競技日程については組織委員会がマラソンと競歩の合わせて５種目が大会の中盤と終盤に分散している従来の計画のまま実施したいとしているのに対し、国際競技団体は大会最終日までの３日間に集中させる案を主張しています。

こうした中で組織委員会は、これに加えて新たに最終日までの５日間や４日間に集中させる変更案も示して交渉していることが関係者への取材でわかりました。

一方でマラソンのコースについては、発着点を札幌市中心部の「大通公園」とすることは合意していますが、競技団体が６周程度の周回コースを提案しているのに対し、組織委員会は大会後にハーフマラソンなどに活用しやすい２周の周回コースを強く求めています。

組織委員会の関係者からは「苦渋の決断で札幌に移転した以上、簡単に譲歩しない」との声も聞かれ、ＩＯＣ理事会を見据えて大詰めの交渉が行われています。

よさこいは中止でもいいけど
ビアガーデンの中止は許さない

札幌が苦しみ出すのはこれからだな。

https://mainichi.jp/articles/20191130/k00/00m/040/174000c

新国立競技場、年十数億円赤字も　だれも「手を挙げない」民営化先送り

　1964年東京五輪の舞台となった旧国立競技場の建て替え調査から8年。2020年東京五輪・パラリンピックのメインスタジアムとなる新国立競技場が11月30日完成した。
当初計画の白紙撤回を経て再始動する「スポーツの聖地」に、夢とレガシー（遺産）はあるのか。
【浅妻博之、松本晃、円谷美晶】

「屋根がつけば手を挙げるところも」しかし費用が…

　「いつ赤字を覚悟するのか。とりあえず五輪後だ」。
大会関係者は声を潜める。

　新国立の民営化計画が進まないのは、年間24億円とされる維持管理費が重くのしかかるためだ。旧国立の維持管理費は約8億円で、修繕費を計上した最後の11年収支を見ると、約140日稼働して約3億円の赤字。
単純計算すると、新国立は年十数億円の赤字も予想される。当初計画の白紙撤回で事業主体の日本スポーツ振興センター（JSC）の運営能力が疑問視され、国は民営化で赤字削減をもくろんでいた。
　ところが、である。萩生田光一文部科学相は19日、年内に決定予定の民営化計画策定を1年先送りすると表明。
大会の警備上の都合で詳細な図面を開示できず、民間事業者側から採算性など判断できないと意見が出たためとした。これは表向きな理由に過ぎず、政府関係者は「今のままでは手を挙げるところがない」と明かす。

>>1
年間24億円の維持費だぞ

バカじゃねぇの

無駄に税金使って作ったもの売ろうとするとか悪魔かよ

何度見ても便座

　３０日に完成した新しい国立競技場は、陸上トラックが速いタイムが出やすいゴムで作られており、来年の五輪やパラリンピックでの好記録に期待がかかる。イタリア・モンド社製で、１９９２年バルセロナから２０２０年東京まで、８大会続けてメインスタジアムの走路への採用となった。

　同社の製品を国内で販売するゴム製造会社「クリヤマ」（大阪市）によると、高速トラックを作るには走路を硬くする必要があるが、選手の脚への負担は増す。クリヤマはトラックの裏側を従来の四角形から蜂の巣形の六角形にした「ハニカム構造」にして、接地時の負担軽減に成功。東京五輪に向けて従業員をモンド社に派遣してテストを重ね、選手が走路を踏んでへこんだゴムが元に戻る反発力も利用し、高速化を実現した。

工事終盤、トラックのラインを引く作業が行われていた国立競技場（１０月３０日、読売ヘリから）＝大原一郎撮影の写真など、詳細はリンク先をご覧ください。

新国立の陸上トラック、速いタイム出やすいゴム製…好記録に期待

https://www.yomiuri.co.jp/olympic/2020/20191130-OYT1T50183/

読売新聞オンライン　2019/11/30 20:12

>>1
トラックの色が青い方が良い記録が出やすいらしいけど

佐藤VS川内が実現か

藤本
１人だときついかも

川内が日本人二位になりそう

藤本きつそうや

ダザで7分半くらい、藤本はさらにペース落ちるようだと9分台も見えてくる。

しかしいいペースだったのにガクッと落ちたな
ダザも藤本も
序盤飛ばしすぎたせいか?

木製の座席「お尻が痛い」五輪会場・有明体操競技場、木のぬくもり好評も観客ため息
毎日新聞 11/28(木) 21:05配信

有明体操競技場の木製の座席＝2019年11月28日、宮間俊樹撮影



東京五輪・パラリンピックに向けて新設された有明体操競技場（東京都江東区）が28日に開幕したトランポリン世界選手権でこけら落としとなった。五輪の新設会場としては最多の木材が使われているのが特徴で、観客には「木のぬくもり」が好評な半面、座席の硬さから「お尻が痛くなる」とのため息も漏れる。【円谷美晶】

世界トップ選手の演技の熱気が伝わる観客席で、マフラーをお尻の下に敷いて観戦していたのは、近くから夫婦で訪れた松田和郎さん（72）。客席の硬さを事前の報道で知り、マフラーは巻くためでなく敷くために持参した。隣の妻昭代さん（84）は腰痛持ちで「若い人はいいけど、硬くて何時間も座っていられないね」とこぼした。

競技場は大会組織委員会が205億円を投じて10月に完成。3階建て延べ約3万9000平方メートルで、シンボルである世界最大級の木製アーチ屋根（全長約90メートル）や客席（約1万2000席）などにスギやカラマツなど国産木材約2300立方メートルが使用されている。五輪ではトランポリンを含めた体操、パラリンピックではボッチャの会場となる。

客席は座面も背もたれも平面の木材が組み合わされたシンプルな構造だ。座り心地を重視するなら湾曲した形状にするのが一般的だが、事情もある。組織委によると、競技場は大会後、展示場として利用されるため、客席は全て撤去し、再利用に回る予定。平面のままの方が2次利用に向いているというわけだ。

そこで動いたのが選手たちだ。磨いた技は腰を据えて見てほしい。大会前日の27日、男子日本代表の棟朝（むねとも）銀河選手（25）＝セイコー＝は自身のツイッターで「観客席かたいです！クッションなどがあると快適に観戦できると思います」と呼びかけ、女子日本代表の佐竹玲奈選手（24）＝アポロメディカル＝も恩師や仲間に「座布団必須だよ」と伝えたという。

情報はインターネットを駆け巡り、横浜市から観戦に訪れた女性会社員、野村二弥賀（ふみか）さん（49）も自宅から座布団を持参。「座布団があれば快適に見られる。木の温かみが感じられる」と気に入った様子だった。

選手たちも客席に座って仲間の応援に回ることがあるが、体への負担を考え、ヨガマットを敷いたり、長時間は座らないように心掛けたりしているという。会場責任者の福井孝一ベニューゼネラルマネジャーは「観客の皆さんには、木のぬくもりを感じて座ってもらいたい」と理解を求めている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191128-00000072-mai-soci

思ってた以上に固そう

観客は座布団持参で。。

ホームセンターの木で簡単に作れそう

#Tokyoインパール2020
TW今週号でも、パソナが五輪無償ボランティアと同じ職種を時給1600円で募集中。これを知ったボランティア応募者から「同じ仕事を自分たちは何時間やってもタダなのに、なぜ？」という怒りの声も出ているというが、組織委はどう説明するのか。
https://twitter.com/desler/status/1199275504886407169

あほだろ

天国と地獄

「お前いくら貰ってんの？」
「え、無償だけど…」
「俺は時給1600円」
「」