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    神戸マラソン

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    神戸マラソンは海沿いを走る美しいコースが魅力だが、その開放的なロケーションゆえに強風に悩まされるランナーは多い。特に後半、体力が落ちてきたところに吹きつける向かい風は、ペースを大きく乱し、心が折れる原因になる。しかし、事前の準備とレース中のちょっとした工夫で、風の影響を最小限に抑え、目標タイムに近づけることは十分可能だ。本記事では、神戸マラソン特有の風の特徴を理解し、集団走法やペース配分、装備の選び方まで、具体的な対策をまとめた。


    風に立ち向かう前に知るべき神戸マラソンのコース特性

    神戸マラソンのコースは、神戸市役所前をスタートし、明石海峡大橋を折り返し、ポートアイランドの市民広場をフィニッシュとする42.195km。海沿いの区間が長く、特に須磨海岸から明石にかけてのエリアは遮るものが少なく、風の影響をモロに受ける。風向きは日によって異なるが、冬場の北西季節風が強い日は、往路の西走区間で向かい風、復路の東走区間で追い風になるパターンが多い。ただし、海岸線の形状やビル風の影響で、局所的に風向きが変わることもある。レース前には必ず天気予報で風向・風速を確認し、コースマップと照らし合わせておきたい。

    レース前に確認すべき風速と体感の目安

    風速がペースに与える影響は数字以上に大きい。一般的に、風速3m/sを超えると体感的に「風がある」と感じ始め、5m/s以上では走りに明確な抵抗を感じる。10m/sを超えるような強風の場合、単独走ではまともにペースを刻めなくなる。神戸マラソンの開催される11月は、平均風速が3〜5m/sの日が多いが、年によっては10m/s近い強風に見舞われることもある。気象庁のデータや大会当日の風速予報をチェックし、自分の目標ペースにどの程度影響が出るか、事前にシミュレーションしておくと良い。

    集団走法が強風レースの最大の武器になる理由

    強風下で最も効果的な戦略が「集団走法」だ。複数人で固まって走ることで、先頭のランナーが風よけとなり、後続のランナーは体力の消耗を大幅に抑えられる。風洞実験のデータによれば、先頭ランナーの真後ろでは風の抵抗が約30〜40%減少するという研究結果もある。神戸マラソンのような市民マラソンでは、自分のペースに合った集団を見つけ、積極的に利用したい。ただし、知らないランナー同士で集団を組む場合は、足が合わずストレスになることもある。無理に集団にしがみつくより、複数の集団を渡り歩くイメージで、自分のリズムを崩さないことが大切だ。

    集団内でのポジショニングとローテーションのコツ

    集団走で効果的に風をしのぐには、ポジショニングが重要だ。理想は、前方のランナーの真後ろ、距離は1〜2m程度。近すぎると接触の危険があり、遠すぎると風除け効果が薄れる。また、ずっと同じ位置にいると、自分だけ楽をしているようで気が引けるかもしれないが、市民ランナーレベルでは無理に先頭交代する必要はない。むしろ、集団の前方で風を受けるランナーが疲れてきたら、自然と後方に下がる流れができる。自分が前に出る場合は、短い時間で交代するか、集団のペースが落ちたと感じたら別の集団に移るのも手だ。

    向かい風区間でペースを守るための具体的な数値目標

    向かい風の中では、同じペースを維持しようとすると心拍数が上がり、後半に響く。そこで、風速に応じて目標ペースを調整するのが現実的だ。目安として、風速5m/sの向かい風なら、1kmあたり5〜10秒程度ペースを落とす。10m/sなら15〜20秒落ちても仕方ないと割り切る。重要なのは、風に逆らって力むのではなく、ピッチを維持してストライドをわずかに狭める走り方だ。前傾姿勢を深くし、腕振りをコンパクトにすることで空気抵抗を減らせる。また、風が強い区間では無理に設定ペースにこだわらず、「この区間はタイムを捨てる」と決めて、体力を温存する判断も必要になる。

    折り返し後の追い風を最大限に活かす走り方

    神戸マラソンでは、明石海峡大橋の折り返し後、復路は追い風基調になることが多い。ここで焦ってペースを上げすぎると、後半の失速を招く。追い風は「借り」ではなく「ボーナス」と考え、自然とペースが上がる分には良いが、無理に加速しないこと。具体的には、向かい風区間でためた貯金を使うのではなく、あくまでイーブンペースを心がける。追い風時はストライドが自然と伸びるので、ピッチを落とさず、楽にスピードに乗るイメージだ。また、追い風だからといって油断すると、給水所での減速やコーナーでバランスを崩す原因になる。周囲のランナーの動きにも注意しながら、安定した走りを維持しよう。

    ウエアと装備で風の抵抗を減らす実践的アドバイス

    強風対策として、ウエア選びも重要だ。風の抵抗を減らすには、体にフィットした薄手のウエアがベスト。バタつくジャケットやゆったりしたシャツは空気抵抗になるだけでなく、体温調節にも悪影響を与える。特に神戸マラソンのような11月のレースでは、気温が低く風が冷たいこともあるため、ウインドブレーカーやアームウォーマーを活用するランナーも多い。ただし、ウインドブレーカーは透湿性の高いものを選ばないと、内部に汗がこもり体温が下がる原因になる。レース前にメーカーの公式サイトで機能性を確認し、試走で着用感を確かめておきたい。

    シューズ選びで横風や路面に対応する

    強風時は、横風にあおられてバランスを崩すリスクもある。そのため、安定性の高いシューズを選ぶのも一手だ。ソールが広く、接地感がしっかりしたモデルなら、不意の突風にも対応しやすい。また、神戸マラソンのコースは大半が舗装路だが、海沿いの区間では砂が浮いている場所もある。グリップ力の高いシューズを選ぶことで、横風による横滑りを防げる。レース当日に履くシューズは、事前に風のある日に試走し、安定感を確認しておくのが望ましい。なお、シューズの具体的なモデル名やスペックは、各メーカーの公式情報を参照してほしい。

    給水・補給戦略を風向きに合わせて組み立てる

    強風下では、想像以上に体力を消耗し、発汗量も増える。そのため、給水と補給の計画は通常以上に綿密に立てる必要がある。神戸マラソンでは約5kmごとに給水所が設置されているが、風が強いとテーブルのコップが飛ばされたり、手に取るのが難しくなったりする。給水所が近づいたら、あらかじめ風上側からアプローチし、確実に取れる位置を確保しよう。また、エナジージェルや補給食は、風で手がかじかんで開けにくくなることもある。事前に開け口を少し開けておく、または摂りやすい形状のものを選ぶといった準備が役立つ。

    スタート前の待機時間を快適に過ごす防寒・防風テクニック

    神戸マラソンのスタート時間は午前9時頃だが、11月の早朝は気温が低く、風が吹くと体感温度はさらに下がる。スタートブロックでの待機時間が長いと、体が冷えてしまい、レース序盤に筋肉がうまく動かない原因になる。この待機時間を快適に過ごすためには、使い捨ての防寒着やビニール袋、新聞紙などを活用するのが効果的だ。100円ショップで手に入るポンチョ型の雨具も、風を遮り体温を保持するのに役立つ。スタート直前に脱いでコース脇に捨てられるよう、簡単に脱げるものを選ぼう。また、手袋やネックウォーマーも、風による末端の冷えを防ぐのに有効だ。

    メンタル面の対策:強風に負けない心の持ち方

    強風はフィジカルだけでなく、メンタルにも大きなダメージを与える。「なぜこんな風の中を走らなければならないのか」というネガティブな思考は、パフォーマンスを著しく低下させる。そんな時は、風を「敵」ではなく「コースの一部」と捉え、事前に想定していたシナリオ通りだと自分に言い聞かせることが大切だ。また、周囲のランナーも同じ条件で走っているという連帯感を持つことで、気持ちが楽になる。掲示板やSNSで「神戸の風は心が折れる」という声を目にすることもあるが、それだけ多くのランナーが同じ悩みを抱えている証拠。自分だけではないと知るだけでも、精神的な負担は軽減される。

    実際のレース展開を想定した区間別シミュレーション

    ここでは、神戸マラソンのコースを区間別に分け、風対策のシミュレーションを行う。

    スタート〜5km(神戸市役所前〜須磨)

    市街地を抜けるまではビル風に注意。集団が大きく、風の影響は比較的少ないが、ペースが上がりやすいので抑える。

    5km〜15km(須磨〜垂水)

    海岸線に出ると、西からの向かい風が強くなる区間。ここで無理をすると後半に響く。集団の後ろにつき、心拍数を安定させる。

    15km〜中間点(垂水〜明石海峡大橋折り返し)

    風が最も強いエリア。ペースダウンを許容し、フォームをコンパクトに。折り返し後は追い風になるが、急加速は禁物。


    中間点〜30km(明石〜須磨)

    追い風基調だが、油断すると脚を使いすぎる。給水を確実に取り、30kmの壁に備える。

    30km〜フィニッシュ(須磨〜ポートアイランド)

    再び市街地に入り、風は弱まるが、疲労でフォームが崩れやすい。残り5kmは気合で押し切るよりも、フォームを意識して効率よく走る。

    レース後の結果確認と次回へのフィードバック

    神戸マラソンの結果は、公式サイトやランナー向けの記録検索サービスで確認できる。自分のタイムだけでなく、5kmごとのラップや、同じ風条件の中で周囲のランナーがどのようなペースで走っていたかを分析することで、次回のレースに活かせる。また、GPSウォッチのデータを振り返り、風速と心拍数、ペースの関係を検証するのも良い。特に、集団走を利用した区間と単独走になった区間の差を比較すると、風の影響を数値で実感できるはずだ。

    強風レース後にありがちなトラブルとその対処法

    強風下のレース後は、通常以上に体にダメージが蓄積していることがある。例えば、風で体温が奪われ、レース後に低体温症のような症状が出るケースも稀にある。また、風に向かって走ることで、首や肩、腰に張りを感じるランナーも多い。レース後はすぐに防寒着を着て、温かい飲み物を摂取し、ストレッチを入念に行うこと。痛みが続くようなら、早めに医療機関を受診するのが安心だ。

    初心者が神戸マラソンに参加する際の注意点

    神戸マラソンは、制限時間が7時間と比較的ゆったりしており、初心者にも人気の大会だ。しかし、強風という要素が加わると、初めてのフルマラソンでは想定外の体力消耗につながる。初心者は特に、以下の点に注意してほしい。

    • エントリーは抽選制で、倍率は年によって異なるが、公式サイトで最新情報を確認すること。
    • 参加条件として、大会当日に満18歳以上であることなどが定められている。
    • コースのアップダウンは少ないが、風による負荷が大きいことを念頭に、練習段階から風のある日に走る経験を積んでおく。
    • レース当日は、周囲のランナーのペースに惑わされず、自分の体感を優先する。

    神戸マラソンの見どころと注目選手

    神戸マラソンは、MGCシリーズの指定大会にもなっており、トップ選手の走りも見どころの一つだ。2026年大会も、男子G2、女子G3のカテゴリーが設定され、日本代表を目指す選手たちの熱いレースが期待できる。また、一般ランナーにとっては、沿道の応援や、明石海峡大橋の絶景、ご当地グルメのエイドステーションなど、楽しみも多い。強風を乗り越えた先のフィニッシュ地点では、大きな達成感が待っている。

    強風対策の要点まとめ

    最後に、神戸マラソンで強風に負けないためのポイントを整理する。

    | 対策項目 | 具体的な方法 | 備考 |

    | :--- | :--- | :--- |

    | 事前情報収集 | 風向・風速予報の確認、コース特性の把握 | 気象庁や大会公式サイトを活用 |

    | 集団走法 | ペースの合う集団を見つけ、後方で風除けにする | 無理な先頭交代は不要 |

    | ペース調整 | 向かい風では1kmあたり5〜15秒落とす、追い風では無理に上げない | 心拍数を目安に |

    | ウエア・装備 | 体にフィットした薄手のウエア、透湿性の高いウインドブレーカー、安定性の高いシューズ | 事前に試走で確認 |

    | 給水・補給 | 風上側からアプローチ、補給食は開けやすくしておく | こまめな水分補給を心がける |

    | スタート待機 | 使い捨て防寒着、ビニール袋、手袋、ネックウォーマー | スタート直前に脱ぎ捨て可能なものを |

    | メンタル | 風を「コースの一部」と捉え、周囲との連帯感を持つ | ネガティブな思考はパフォーマンス低下につながる |

    よくある質問

    Q. 神戸マラソンで風が強い場合、目標タイムはどれくらい落ちるのが普通ですか?

    A. 風速5m/sの向かい風が続くと、フルマラソン全体で5〜10分程度のタイムロスは珍しくありません。ただし、集団走法をうまく使えば、ロスを半分程度に抑えられることもあります。

    Q. 集団走で知らない人にぴったり後ろにつくのは失礼ではないですか?

    A. 市民マラソンではよくある光景で、特に問題視されることは少ないです。ただし、あまりに近すぎて足を引っかけたり、ずっと同じ人の後ろに張り付いたりするのは避け、適度な距離を保ちましょう。

    Q. 強風で帽子が飛ばされそうになります。どうすればいいですか?

    A. ツバの短いキャップや、頭にフィットするビーニータイプの帽子がおすすめです。帽子が飛ばされそうな時は、あごひも付きのものを選ぶか、帽子の上からヘアバンドで固定する方法もあります。

    Q. レース中に風向きが変わった場合、どう対応すればいいですか?

    A. 基本的な考え方は同じで、向かい風ではペースを抑えて体力を温存し、追い風では楽にスピードに乗ります。横風の場合は、体幹を意識してバランスを保ち、風上側に少し体を傾けるように走ると安定します。

    Q. 神戸マラソンのコースで、特に風が強い要注意ポイントはありますか?

    A. 須磨海岸から明石海峡大橋までの海沿いの区間は、遮蔽物がなく風が強いことで有名です。また、橋の上や高架部分も風が吹き抜けやすいので、注意が必要です。


    Q. 強風対策として、レース前の練習でやっておくべきことはありますか?

    A. 風の強い日にあえて走り、自分のフォームやペース感覚を確認しておくのが一番です。また、集団走に慣れるために、ランニングクラブや仲間との練習で、風除けを意識した走り方を試しておくと良いでしょう。

    神戸マラソンは、風との戦いと言っても過言ではない。しかし、適切な準備と戦略があれば、風さえも味方につけられる。本記事で紹介した対策を実践し、自信を持ってスタートラインに立ってほしい。

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    11月15日、朝5時。三宮の街はまだ暗く、ひんやりとした空気に包まれていた。駅のホームに降り立つと、同じ方向へ流れていくランナーたちの姿がちらほら。みんな無言で、でもどこか昂揚した表情をしている。今日という日を、何ヶ月も前から待っていたんだ。

    私は二年前、旧コースで初めて神戸マラソンを走った。あの時は終盤の激坂に心を折られ、目標タイムを5分以上オーバー。フィニッシュ後も足がガクガクで、メリケンパークの芝生に倒れ込んだ記憶がある。だから昨年から導入された新コースの噂を聞いた時、「坂がない神戸なんて、夢みたいだ」と半信半疑だった。

    結論から言うと、夢ではなかった。むしろ、想像以上に走りやすすぎて、自分のペース配分を誤るという新たな落とし穴が待っていたのだ。この記事では、2026年大会を実際に走った体験をもとに、新コースのリアルな魅力と注意点、そして出走を考えている人へのアドバイスを包み隠さず伝えたい。


    エントリー戦争、初日で7000人超えの衝撃

    まず最初に言っておきたいのは、出走権を得るまでのハードルが年々上がっていることだ。私がエントリーしたのは4月17日の正午、申し込み開始と同時にアクセスした。画面が重くなるんじゃないかと冷や冷やしたが、なんとかスムーズに手続き完了。後から知ったのだが、この初日だけでフルマラソンに7242人が申し込んだらしい。前年同期の1.2倍だ。

    さらに驚いたのは、申し込み開始からわずか4日で定員2万人を突破したこと。前年より2日も早いペースで、抽選への切り替えがアナウンスされた。SNSでは「もう抽選かよ」「今年も狭き門すぎる」と悲鳴が飛び交っていた。実際、過去の倍率は2024年が2.0倍、2025年が2.5倍と言われており、2026年はそれを上回る可能性が高い。私の周りでも、当選したのは3人に1人くらいの肌感覚だった。

    ちなみに、どうしても走りたい人には「応援ランナー枠(ふるさと納税)」や「U30初出場枠」など、一般抽選以外のルートも用意されている。私の後輩はU30枠で2年連続出走しているので、条件に合うなら狙い目だ。

    スタート前、三宮の街がランナーで埋まる

    レース当日。三宮駅から市役所方面へ歩くと、ぞろぞろと人が集まっていく。コンビニで買ったおにぎりを頬張る人、ストレッチを始める人、記念写真を撮るグループ。スタートブロックは申告タイムでAからGまで分かれており、私はCブロック。旧コースの時はDブロックだったので、前回よりほんの少し前進できたことが密かな自信になっていた。

    荷物預けはスムーズだった。参加費18000円のうち、手荷物預かりを外すと17000円になるオプションもあるが、11月の神戸は朝晩が冷える。着替えや防寒具は必須なので、私は預ける方を選択した。ちなみに、預け荷物用の大きな袋が事前に送られてくるので、それを忘れず持参する必要がある。会場で買えるが、長蛇の列なので注意してほしい。

    午前9時、号砲。2万人の大集団がゆっくりと動き出す。スタートラインを通過するまでに、私は3分以上かかった。

    新コースの衝撃、坂が「消えていた」

    走り始めてまず感じたのは、とにかく海沿いが長いということだ。神戸市役所を出発し、西へ西へと進む。右側には瀬戸内海のきらめき、左側には須磨の街並みが広がる。そして明石海峡大橋が視界に入ってきた時の感動と言ったら。青空と海、巨大な橋、秋の柔らかい日差し。これだけで走る価値があると思える景色だった。

    そして何より驚いたのは、本当に坂が消えていたことだ。旧コースでは須磨浦公園あたりから心臓破りの上りが始まり、それがマリンピア神戸まで断続的に続いた。今回はその区間が綺麗さっぱりカットされている。公式発表によると高低差はわずか10メートル。体感としても、ほぼフラットと言っていい。実際に私はハーフ地点を1時間43分で通過。これは自分史上、最も速いペースだった。


    「これは自己ベストいけるぞ」

    そう思ったのが、全ての始まりだった。

    28キロ、突然の異変

    新コースの折り返し地点は明石市の大蔵海岸。ここでUターンし、今度は東へ向かって走る。沿道の応援は本当に温かくて、「ファイト!」「あと少し!」という声が絶えない。子どもたちの小さな手とハイタッチするだけで、脚が軽くなる気がした。給水所では地元の中学生たちが「ありがとうございます!」と元気に声をかけてくれる。このボランティアの質の高さは、神戸マラソン最大の魅力だと思う。

    ところが、28キロ地点で異変が起きた。太ももの裏がピクピクし始め、続いてふくらはぎがつりそうな感覚。あ、これはまずいやつだ。慌ててペースを落としたが、時すでに遅し。30キロを過ぎると、両脚のあちこちが警告音を発し始めた。

    思い当たる節はある。旧コースでは中盤の坂で自然とペースダウンし、脚への負荷が分散されていた。しかし新コースはフラットな分、ずっと同じリズムで走れてしまう。特に下りでブレーキをかける必要もなければ、上りで踏ん張る必要もない。結果として、実力以上のペースで30キロまで来てしまったのだ。これは新コースの「落とし穴」と言えるだろう。

    35キロ、壁は消えていなかった

    マラソンで有名な「35キロの壁」。フラットになっても、それは確かに存在していた。神戸港の倉庫群が見えるあたりで、ついに脚が動かなくなった。両足のふくらはぎが同時につり、立ち止まる。沿道のおじさんが「大丈夫か!塩なめろ!」とアメをくれた。その声に励まされ、歩いては走り、走っては歩きを繰り返す。

    この区間、実は関門の閉鎖時刻が意外とタイトに設定されている。私は7時間の制限時間に対してかなり余裕があったので問題なかったが、後続のランナーはギリギリの戦いを強いられていたはずだ。関門は全部で11カ所あるので、ペースが遅くなると急に焦りが出てくる。特にファイナル関門の39.5キロ地点は要注意で、ここで涙をのむランナーを過去に何人も見てきた。

    最後の力を振り絞り、神戸ハーバーランドのフィニッシュゲートに飛び込んだ。タイムは3時間39分。自己ベストを6分更新していた。旧コースでは想像もできなかったタイムだ。

    この大会は誰に向いているか

    実際に走って感じたのは、この新コースは「自己ベストを狙いたい人」に圧倒的に向いているということ。アップダウンに悩まされず、自分の走りに集中できるからだ。実際、私の周囲でも10分以上記録を縮めたランナーが複数いる。

    一方で、初心者にもかなり優しい大会だと思う。制限時間は7時間と長めで、キロ10分程度のペースでも完走可能。沿道の応援と美しい景色が苦しさを和らげてくれるから、初マラソンとしてもおすすめできる。ただ、これだけは覚えておいてほしい。フラットだからといって、序盤から飛ばしすぎると私の二の舞になる。新コースこそ、ペース配分が命だ。

    あと、コスプレランナーが多いのも神戸マラソンの特徴。今年もピカチュウやマリオ、神戸牛の着ぐるみまでいて、抜かれるたびに笑ってしまった。そういう「お祭り感」を楽しみたい人にもぴったりの大会だと思う。


    終わりに

    フィニッシュ後、手渡された完走メダルを首にかけ、震える手で受け取ったアミノバイタルを飲み干した。今年のメダルも、港町らしく錨のデザインが施されていて美しい。芝生に座り込んでいると、横で同じように足を引きずるランナーが笑いながら言った。「来年も来ましょうね」。もちろん、私もそう思っている。

    神戸マラソンは「感謝と友情」がテーマの大会だ。阪神・淡路大震災からの復興を応援してくれた全国への感謝を走りで表現する。今年も街全体がその温かさに包まれていた。もし迷っているなら、ぜひエントリーしてほしい。ただ、当たるかどうかは運次第。それだけが、この大会の唯一にして最大の難点だ。

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    182: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2021/08/28(土) 21:10:44.90 ID:hz4VJdTLd
    マラソン大会無くなってモチベーション保てない

    202: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2021/08/28(土) 21:13:24.66 ID:5m/BUVBU0
    >>182
    わかる
    毎年神戸マラソン出てたのに

    218: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2021/08/28(土) 21:14:32.94 ID:hz4VJdTLd
    >>202
    神戸なかなか抽選当たらないんだわ

    231: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2021/08/28(土) 21:15:33.11 ID:SCorVfpY0
    >>218
    あれ結構コースしんどそう

    238: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2021/08/28(土) 21:16:43.04 ID:hz4VJdTLd
    >>231
    風強い日はきついかも

    “なんJマラソン大会無くなって走るモチベーション保てない部”の続きを読む

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    842: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2021/05/31(月) 05:04:07.42 ID:1pkDYLad
    神戸マラソン2年連続中止へ 医療状況悪化、救護スタッフ確保できず
    https://news.yahoo.co.jp/articles/ec180d091f536b634ff35a0129eb0170fbb00bf1

    847: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2021/05/31(月) 09:58:28.97 ID:sPQILAWi
    >>842
    神戸行きたかったなあ。ふるさと納税用の金は
    用意してあるし、ホテルも確保したんだが…。

    2000: 以下、マラソン速報がお伝えします 2017/12/22(金) 00:21:09.75 ID:marasoku

    “神戸マラソン、2年連続中止へ 医療状況悪化、救護スタッフ確保できず”の続きを読む

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    488: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2021/03/25(木) 19:19:44.49 ID:ncSpoCmE
    新型コロナで延期の神戸マラソン第10回大会 11月21日開催決まる

    3/25(木) 18:22

    参加料は未確定だが、昨年の募集より4500円高い1万9500円(別途チャリティー代200円)で調整している。感染対策の経費や警備費が増加したため値上げする。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/1ec040e594c954c8b2870d8f3b4203e98c8e4869

    高杉わろたw

    502: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2021/03/26(金) 03:04:24.28 ID:yoW3NcCZ
    >>488
    都市マラソン参加費が2万円の時代がくるとは。
    少なくとも、年に何回も参加する人は激減する。
    学生や年金世代も減るだろうな。

    639: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2021/04/10(土) 14:28:37.27 ID:MA5tgdIG
    >>488
    おまいら、神戸マラソン走るの?
    https://kobe-marathon.net/2021/news/20210326.html

    2000: 以下、マラソン速報がお伝えします 2017/12/22(金) 00:21:09.75 ID:marasoku

    “おまいら11月の神戸マラソン(参加費19,700円に値上げ)走るの?”の続きを読む

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    678: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2020/06/03(水) 12:26:13.96 ID:mTj30qj8
    大阪マラソン、初の中止へ
    https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20200603-OYO1T50011/

     11月29日に開催予定だった「第10回大阪マラソン」(読売新聞社共催)について、中止する方向で関係者が調整していることが、わかった。新型コロナウイルスの感染拡大で参加者らの安全が確保できないと判断したとみられる。4月10日から募集予定だった一般ランナーの出場申し込みは既に延期しており、中止が決まれば2011年の開始以来、初めてとなる。

     大阪マラソンは全ランナーが寄付して参加する市民マラソンで、昨年の第9回大会はランナーが約3万3000人、沿道の観客数は約133万人に上った。大阪府や大阪市、経済界で作る大阪マラソン組織委員会は、スタート時や沿道の応援で、密集が避けられないと判断したとみられる。近く正式決定する見込み。

     同委員会の顧問でもある大阪府の吉村洋文知事は2日、記者団に「高校3年生の最後の大会と違って毎年開催される市民マラソンなので、今年開催する必要があるかどうか、よく考えないといけない。大会規模や準備を考えると、今年は難しいのではないか」との考えを示した。

     節目となる10回大会は出場枠を大幅に増やし、過去最大規模の大会になる予定だった。

    682: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2020/06/03(水) 13:13:13.96 ID:TPcNlHry
    まあしゃあない。政治的にも世間的にも妥当な判断でしょ。薬もワクチンも無い現状ではねえ。

    2000: 以下、マラソン速報がお伝えします 2017/12/22(金) 00:21:09.75 ID:marasoku
    大阪マラソン「今年は難しい」と吉村知事
    20200602-00000595-san-000-1-view
    https://news.yahoo.co.jp/articles/b1748b234f3b5d2d056e79a7642664d53bafaa48

    “大阪マラソン、大会史上初の中止へ”の続きを読む

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    703: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2020/06/03(水) 21:37:14.70 ID:oGVV+XTU
    11月の神戸マラソン中止へ 新型コロナで断念
    b_13394425
    https://www.kobe-np.co.jp/news/sports/202006/0013394424.shtml

    704: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2020/06/03(水) 21:43:33.03 ID:03qh8dHQ
    11月の神戸マラソン中止へ 第10回記念大会も、新型コロナで開催断念
    2020年6月3日 19:49神戸新聞NEXT

     「第10回神戸マラソン」(11月15日、神戸新聞社など共催)の実行委員会は3日までに、新型コロナウイルスの感染状況などを踏まえ、今年の開催を断念する方針を固めた。
    コロナ禍の終息が見通せず第2波も懸念される中、約2万人が集まるイベントは感染拡大の危険が高いと判断した。

    706: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2020/06/03(水) 22:58:59.16 ID:b2RK+F+Q
    >>704
    じゃあ来年が10回記念大会?来年に延期って形にしておけばよかったのにね。
    今年はノーカンでいいと思うけどね・・・

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    961: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2020/05/24(日) 19:36:38.13 ID:KZie+Byl
    マラソン大会でクラスター発生するとは思えない

    962: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2020/05/24(日) 19:43:21.64 ID:2qurtpmE
    それ言い出したら、
    甲子園で(無観客試合)クラスター発生すると思えない。

    963: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2020/05/24(日) 21:38:31.53 ID:A7sZoZ6L
    移動の新幹線にバスやら更衣室、打ち上げ、他県からの参加者…

    964: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2020/05/24(日) 21:49:35.70 ID:mDYCp8pp
    もうそこまで言ってたら何もできないわけだが・・・

    965: 名無しがマラソン速報をお伝えします 2020/05/24(日) 22:04:06.71 ID:7W6wJQD9
    コロナの前と後じゃすべてが変わってしまったんだよ
    今までと同じようには無理なんだ

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