ＳＧホールディングスグループのオフィシャルスポーツクラブであるＳＧホールディングス陸上競技部は、2021年4月1日付で村澤明伸、戸田雅稀、川端千都の3選手を新たにチームに迎えることとなりましたので、お知らせいたします。https://t.co/SV5qBJ5cI0 pic.twitter.com/aCOcqocwiv

— EKIDEN News (@EKIDEN_News) March 31, 2021

【箱根駅伝　往路】東海大は4位、トップ・青学大と3分22秒差

https://www.sponichi.co.jp/sports/news/2020/01/02/kiji/20200102s00063000083000c.html

　第96回東京箱根間往復大学駅伝第1日は2日午前8時、東京・大手町をスタート。往路は神奈川県箱根町までの5区間、107・5キロで行われ、東海大はトップの青学大と3分22秒差の4位だった。

　東海大は1区の鬼塚翔太（4年＝大牟田）がトップと10秒差の4位と好発進。各校のエースが集った2区では、塩沢稀夕（3年＝伊賀白鳳）が区間7位の走りで3位に浮上した。3区の西川雄一朗（4年＝須磨学園）は区間5位の走りを見せたものの5位に落ち、4区の名取燎太（3年＝佐久長聖）は区間2位で1人を抜いて4位で、5区の西田壮志（3年＝九州学院）にタスキを渡した。西田は、前を行く東京国際大に迫ったものの、届かずに4位でフィニッシュした。

東海大・両角監督が劇勝予告「10区で逆転する」

https://www.nikkansports.com/sports/athletics/news/201912290000539.html

総合連覇を狙う東海大の両角速監督が、最終10区での劇的な逆転勝利を予告した。

前回、8区で22年ぶりの区間新記録をマークした小松、10区を走った郡司の4年生を、2年連続で同じ区間に配置。「経験がプラスに出ることを期待している。復路には16キロ以降を粘れる選手を重視した」と説明した。「連覇する自信はある。ドラマチックに10区で逆転したい。視聴率に貢献できればいい」と王者の余裕をにじませた。

主将の館沢、阪口、名取ら主力を補欠に登録。「4枚のカードは使う予定」とメンバー変更をちらつかせ、「よそはうちを読みづらいと思う」と揺さぶりをかけた。全日本で16年ぶりの優勝を果たすなど充実の仕上がりを強調した指揮官は「他大学のことではなく、自分たちのことに集中したい」と引き締めた。

箱根連覇へ東海大が描く青写真。 監督は４年生ふたりをキーマンに指名
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191217-00880700-sportiva-spo

「今年は4年生が今ひとつ元気のない年になってしまった。そのなかで阪口（竜平）と松尾（淳之介）が箱根でどこまで踏ん張れるのか。４年生で言えば、このふたりがポイントになりそうです」

　両角監督は、箱根のキーマンとして、2人の名前を挙げた。それは両角監督がイメージするレース展開にふたりの存在が欠かせないからだ。

「ウチとしては前回大会で優勝した時のようなレースパターンを考えています。往路は勢いがあるチームがいる。そこでどのくらいの差でいけるかなって感じなので、前半から先頭を走るイメージはないです。うちは復路の中盤で逆転していけるような展開にもっていかないとダメだなって思っています」

　往路を耐え、復路で勝負を賭ける。

　昨年見せた東海大の必勝パターンである。そのために復路では絶対的なスピードと勝負強さを兼ね備えた選手が必要になる。阪口竜平（4年）は7区、8区、9区とどこでも強さを見せるだろうし、松尾淳之介（4年）も9区10区あたりで粘りのある走りを見せてレースをフィッシュさせる役割を果たすことができる。区間エントリーにふたりの名前があれば、チームは完全に整ったとみていいだろう。